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精诚合作:固力士参与南沙港铁路站前工程

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-01-10 08:47    点击数:-   【



近日,在我司项目总监黄贵生的积极沟通下,固力士与中铁二十五局就南沙港铁路站前工程达成合作,该项目所使用的钢筋连接套筒产品和设备全部由固力士独家供应。在前期的合作中,固力士的产品质量和服务品质给采购方留下了深刻的印象,为双方的合作创造了一个良好的开端。



本标段为NSGZQ-2标,根据工程量清单及招标文件,本标段起讫里程:站前DK0+000~DK12+962.405(广珠铁路鹤山南站至西江特大桥149#墩);架梁DK0+000~DK54+414.1;铺轨DK0+000~DK79+383.87、NBDK0+000~NBDK8+467.05(南沙港铁路全线及南沙港站至南分区车场新建单线全线)。



南沙港铁路自广珠鹤山南站引出,向东经雅瑶服务区东侧,并行广中江高速公路北侧至顺德区均安镇,向东在500KV高压线北侧并行高压线,经中山市小榄镇、东凤镇,在鸡鸦水道西侧并上在建广中江高速公路与公路合建,鸡鸦水道至南头工业大道3.234km与广中江高速公路合建,线路与广中江高速公路分离后,沿工业大道继续向东,跨南头北互通、下穿广珠城际和广环西线高速公路后,经黄圃海蚀公园遗迹北侧后落地设黄圃站,线路出黄圃站后,折向东南方向,跨越洪奇沥水道进入南沙区万顷沙镇,线路跨京珠高速公路与S111后,在万环西路东侧设万顷沙站,线路出万顷沙站后向东下穿设计中的广东西部沿海铁路,再上跨南沙港快速路、蕉门水道与龙穴大道后,沿疏港大道一侧直至南沙港站。正线长79.559km。南沙港站至南分区车场新建单线长8.467km。



固力士最新产品

直螺纹套筒
直螺纹套筒
1、采用45号优质碳素结构钢材,设计合理,工艺先进,尺寸精度高,连接质量可靠。
2、各规格套筒的基本参数,全部按照HRB400级钢筋的强度要求进行结构设计,对HRB335、HRB400级钢盘均可适用。
3、性能指标经“国家建筑工程质量监督检验中心”检测,均达JG/T 163-2013中“I”级接头的要求。
钢筋套筒
钢筋套筒
1、采用45号优质碳素结构钢材的钢筋套筒,设计合理,工艺先进,尺寸精度高,连接质量可靠。
2、各规格钢筋套筒的基本参数,全部按照HRB400级钢筋的强度要求进行结构设计,对HRB335、HRB400级钢盘均可适用。
3、性能指标经“国家建筑工程质量监督检验中心”检测,均达JG/T 163-2013中“I”级接头的要求。
钢筋镦粗套筒
钢筋镦粗套筒
镦粗直螺纹套筒连接是利用镦粗机先将钢筋端部镦粗,然后再利用专用机床对镦粗段进行套丝,通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹套筒咬合形成整体的一种连接方式。
2、特点:1、镦粗段钢筋切削螺纹后所得截面积大于钢筋原截面积,即螺纹不削弱截面,从而确保接头强度大于钢筋母材强度。
2、施工连接时不用电、不用气、无明火作业,无漏洞、空气染污,现场施工时,雨、雪、低温状态等均可施工,并适用于水下、易燃、超高等特殊施工环境。
冷挤压套筒
冷挤压套筒
冷挤压套筒就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中,在室温下,通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得套筒的加工方法。
可焊性套筒
可焊性套筒
咨询该产品可联系:范经理:13500226244
大型全自动直螺纹滚丝机
大型全自动直螺纹滚丝机
固力士HGS-40D大型全自动直螺纹滚丝机,由机架夹紧机构、进给滑板、减速机及滚丝头,冷却系统和电器系统组成,主要用于建筑工程带肋钢筋的直螺纹丝头加工。
小型全自动直螺纹滚丝机
小型全自动直螺纹滚丝机
固力士HGS-40D小型全自动直螺纹滚丝机,由机架夹紧机构、进给滑板、减速机及滚丝头,冷却系统和电器系统组成,主要用于建筑工程带肋钢筋的直螺纹丝头加工。
钢筋镦粗机
钢筋镦粗机
1、用途:本机是建筑钢筋机械连接(镦粗直螺纹连接)的前道机械,它的主要功能是把建筑钢筋端部挤压镦粗,达到增加钢筋截面积的目的,它适用于Φ16-Φ32mm的II、III级建筑钢筋。
2、特点:本机为了提高钢筋母材的抗拉强度,不破坏钢筋的机械性能,采用了常温挤压变形的工艺,在机器结构方面体积特别小巧,夹持钢筋的夹头与模腔为一体化(即夹片),减少了体积及其它夹紧机构。且保证了钢筋镦粗部份与母材的同轴度,还提高了工作效率。

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