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叒地震了 我们的房子到底安全吗

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2018-11-26 10:50    点击数:-   【

又又又地震了!

台湾地震最新消息2018:11月26日7时57分台湾6.2级地震

中国地震台网正式测定:11月26日07时57分在台湾海峡(北纬23.28度,东经118.60度)发生6.2级地震,震源深度20千米。

 

在地震后的短时间内,所有人的朋友圈和各种群都已经炸了。而对于一些购房者,一些购房群来说,除了讨论灾区灾情,房屋与抗震、甚至与房价的话题都再一次被提及。

哪种结构的房子更抗震,更安全?

现有的建筑结构形式 主要有砖混结构、框架结构、框架剪力墙结构 、钢结构等,应该说无论哪一种结构只要设计合理、高度与结构形式相匹配,就都应该是抗震的。

1、 钢结构

抗震级别:★★★★★

 

特点:钢结构是以钢材为主要结构材料。钢材的特点是强度高、重量轻,同时由于钢材料的匀质性和强韧性,可有较大变形,能很好地承受动力荷载,具有很好的抗震能力。不过,由于钢结构建筑的造价相对较高,目前应用不是非常普遍。一般的超高层建筑(100米以上)或者跨度较大的建筑通常应用钢结构。

缺点:钢材害怕腐蚀,建筑保养困难,而且保养费用昂贵。钢材最怕高温,火灾是钢结构房屋的天敌(世贸大厦就是飞机撞击产生的大火,将整栋建筑烧塌的)。

2、 剪力墙结构

抗震级别:★★★★

 

特点:剪力墙是用钢筋混凝土墙板来承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,这种用剪力墙来承受竖向和水平力的结构称为剪力墙结构。剪力墙结构在高层(10层及10层以上的居住建筑或高度超过24米的建筑)房屋中被大量运用。

缺点:混凝土用量多,自重大,总高度通常无法超过150m。混凝土墙体为高强度承重墙体,房间不能拆改。

3、 框架结构

抗震级别:★★★

 

特点:由钢筋混凝土浇灌成的承重梁柱组成骨架,再用空心砖或预制的加气混凝土、陶粒等轻质板材作隔墙分户装配而成。墙主要是起围护和隔离的作用,由于墙体不承重,所以可由各种轻质材料制成。

缺点:框架柱尺寸过大,不适合民用住宅。在地震区很难超过7层。

 

它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗力性能。这种结构的住房有很好的抗震性。

其在现代建筑设计中应用较为普遍,我们所见的大多数建筑都是框架结构。优点是室内空间的使用以及房间隔墙的拆改,和框架结构一样灵活多变。抗震性能与纯剪力墙结构一样坚固。

4、 砖混结构

抗震级别:★★

特点:砖混结构中的“砖”,是指一种统一尺寸的建筑材料,也包括其他尺寸的异型黏土砖、空心砖等。 “混”是指由钢筋、水泥、沙石、水按一定比例配制的钢筋混凝土配料,包括楼板、过梁、楼梯、阳台。这些配件与砖做的承重墙相结合,所以称为砖混结构。

又如今年最劲爆的台风“山竹”,同样在那时我们都在担心刚要建成港澳珠大桥

谣言太多,气象局都出来辟谣了,不过大家担心也是应该的。

港珠澳大桥又名伶仃洋大桥,是连接香港,珠海,澳门的超大型跨海通道。全长55公里,其中海底隧道长6.75公里,海中桥隧长35.578公里,是世界上最长的跨海大桥。2009年十二月开始建造,历时96个月,总投资越1100亿。桥底防撞墩可防30吨撞击,可防8级地震,16级台风。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。在此次港珠澳大桥的整体钢筋连接过程中,深圳市固力士建材有限公司以优质服务和卓越的产品赢得了港珠澳大桥肯定,港珠澳大桥特此选择深圳市固力士建材有限公司为整个工程澳门段提供了HRB500钢筋套筒,并且做到精益求精。

作为华南地区占地面积、库存数量多、规格全面等综合实力超强的企业。创办于2003年7月的深圳市固力士建材有限公司从专业承接建筑工程中钢筋连接套筒施工项目分包起步,十多年来,通过与中国中铁、中国华西、中国建筑、中国水电、中交二航局等著名大型企业的施工项目合作,确保工程质量和施工进度。固力士为成都机场 、深圳会展中心、(国外)雅万高铁、昆明恒隆广场、富士康广州超视堺、韩江高陂水利枢纽工程、广州环城轨道十一号线、深圳地铁等等工程项目提供钢筋连接套筒。创造了卓有成效的施工业绩,受到承建商的高度褒奖。


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固力士最新产品

钢筋直螺纹套筒
钢筋直螺纹套筒
直螺纹套筒是传递钢筋轴向拉力或压力的钢筋机械接头用的钢套管。直螺纹套筒分为直接滚轧直螺纹套筒、剥肋滚轧直螺纹套筒和镦粗直螺纹套筒。   直螺纹套筒的连接方法就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用滚丝机采用切削的方法剥掉一部分,然后直接滚轧成普通直螺纹,用特制的直螺纹套筒连接起来,形成钢筋的连接。钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术属国内外首创技术发明,达到国际先进水平; 剥肋滚压直螺纹连接技术高效、便捷、快速的施工方法和节能降耗、提高效益、连接质量稳定可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐。是直螺纹连接技术的一种新型产品。
钢筋镦粗套筒
钢筋镦粗套筒
镦粗直螺纹套筒连接是利用镦粗机先将钢筋端部镦粗,然后再利用专用机床对镦粗段进行套丝,通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹套筒咬合形成整体的一种连接方式。
2、特点:1、镦粗段钢筋切削螺纹后所得截面积大于钢筋原截面积,即螺纹不削弱截面,从而确保接头强度大于钢筋母材强度。
2、施工连接时不用电、不用气、无明火作业,无漏洞、空气染污,现场施工时,雨、雪、低温状态等均可施工,并适用于水下、易燃、超高等特殊施工环境。
异径型直螺纹钢筋套筒
异径型直螺纹钢筋套筒
1、采用45号优质碳素结构钢材的钢筋套筒,设计合理,工艺先进,尺寸精度高,连接质量可靠。
2、各规格钢筋套筒的基本参数,全部按照HRB400级钢筋的强度要求进行结构设计,对HRB335、HRB400级钢盘均可适用。
3、性能指标经“国家建筑工程质量监督检验中心”检测,均达JG/T 163-2013中“I”级接头的要求。
正反丝型直螺纹钢筋套筒
正反丝型直螺纹钢筋套筒
直螺纹套筒是传递钢筋轴向拉力或压力的钢筋机械接头用的钢套管。直螺纹套筒分为直接滚轧直螺纹套筒、剥肋滚轧直螺纹套筒和镦粗直螺纹套筒。   直螺纹套筒的连接方法就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用滚丝机采用切削的方法剥掉一部分,然后直接滚轧成普通直螺纹,用特制的直螺纹套筒连接起来,形成钢筋的连接。钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术属国内外首创技术发明,达到国际先进水平; 剥肋滚压直螺纹连接技术高效、便捷、快速的施工方法和节能降耗、提高效益、连接质量稳定可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐。是直螺纹连接技术的一种新型产品。
HRB500直螺纹套筒
HRB500直螺纹套筒
HRB500直螺纹套筒工作原理采用牌号为 45 号的圆钢或无缝钢管制造,其机械性能、化学成分应符合GB/T 699、GB/T 8162 的规定。力学性能应符合相应国家或行业标准的规定,并经过型式检验确认。
大型全自动直螺纹滚丝机
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固力士HGS-40D大型全自动直螺纹滚丝机,由机架夹紧机构、进给滑板、减速机及滚丝头,冷却系统和电器系统组成,主要用于建筑工程带肋钢筋的直螺纹丝头加工。
全灌浆套筒
全灌浆套筒
灌浆套筒是钢筋套筒中的新兴品种。传统的灌浆套筒生产成本居高不下,生产效率低,制约了住宅产业化的进程,固力士生产的全灌浆套筒,采用特殊定制材料,为全灌浆连接。生产工艺先进,采用固力士自主研发的专利设备,加工速度快,精度高,可大批量生产。100%保证产品质量,生产过程和工序的检测严格按照标准执行,同时对原材料和产成品按组批规则分批次抽样检验,其加工精度已高于国家规定的标准值。
半灌浆套筒
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