钢筋连接套筒服务商

钢筋连接套筒对当前建筑行业的影响[ 11-17 16:14 ]

　　钢筋连接套筒对当前建筑行业影响很大，连接套管的应用越来越多样化。捏合连接、锥螺纹连接和直螺纹连接是常用的连接方式。接下来看看影响连接套质量的因素。　　1、钢筋连接套筒装置的质量控制。应保证丝头在钢筋连接套筒定位互相顶紧。操作人员也需要经过培训和认证。使用时，先将连接钢筋连接套筒的一端安装在待连接钢筋的端部，然后用专用扳手拧到位。然后用导向夹对中，用夹子夹住连接钢筋。延伸钢筋通过导向夹上的孔对中，旋入连接钢筋连接套筒，拧紧到位即完成连接。做好检查工作。用专用扭矩扳手对装置的连接处进行抽检，看扭矩值是否符合规定。　

直螺纹套筒的连接形式与工艺有什么区别[ 11-16 15:18 ]

　直螺纹套筒是一项工程工地上的用来连接钢筋之间的部件。它主要是用滚丝机加工上丝而成，相比较于焊接工艺来说具有非常明显的优势。今天钢筋连接套筒厂家来与大家共同了解一下钢筋套筒各种形式连接工艺的区别，希望对大家有所帮助。　　(1)直接滚压直螺纹钢筋连接套筒其优点是;螺纹加工简单，设备投入少，不足之处在于螺纹精度差，存在虚假螺纹现象，由于钢筋粗细不均，公差大，加工的螺纹直径大小不一致，给现场施工造成困难，使直螺纹套筒与丝头配合松紧不一致，有个别接头出现拉脱现象。由于钢筋直径变化及横纵肋的影响，使滚丝轮寿命降低，增加接头的

固力士助力衢丽铁路I标项目：推动交通基础设施建设的典范[ 11-15 08:19 ]

      衢丽铁路（Quzhou-Lishui railway），是浙江省境内衢州市至丽水市的铁路，2016年版中长期铁路网规划、浙江省铁路建设“八八计划”建设项目，是浙江“大花园”运输通道建设的支撑性工程。衢丽铁路建设分段实施。一期项目为松阳至丽水段，起自衢宁铁路松阳站，终于金温铁路丽水站，新建正线65.303公里；二期项目起自杭衢铁路衢江站，终于松阳站，正线长95.141公里；设计速度为200公里/小时。  &n

钢筋连接套筒固件的四种防松法[ 11-13 14:42 ]

　　钢筋套筒在建筑工程行业的使用，可以大大减少材料的使用，操作简便，不受钢筋构件类型的限制。它的优点是连接方便、快捷、简单，施工不需要用电，风雨无阻，可连接相同直径或不同直径的HRB335和HRB400钢筋，可在水平、垂直和倾斜方向连接。抗低温效果好，可通过零下40度的低温检测。今天咱们来聊一聊钢筋连接套筒固件的四种防松法。一起来看看吧。　　1、摩擦防松：这是应用较为广泛的一种防松方式，这种方式在螺纹副之间产生一不随外力变化的正压力，以产生一可以阻止螺纹副相对转动的摩擦力。这种正压力可通过轴向或同时两向压紧螺纹副来

选购钢筋直螺纹套筒需要注意的六点事项[ 11-11 09:11 ]

　任何产品有优就会有劣，这在各行各业中都有实际的表现，那如何选择其实主要就是看个人的实际需求和心理选择，当然还有客户自己的选择能力。钢筋直螺纹套筒根据不同的工程需求在尺寸方面也有不同，都有不一样的标准，下面一起来了解一下选购钢筋套筒需要注意的六点事项!　　1、应由质检员随机抽样进行检验，每批随机抽检5%，抽检合格率应大于95%，当抽检合格品率小于95时，应另抽取同样数量重新检验，当两次抽检的平均合格率不小于95%时，应判此批合格，若合格品率仍小于95%时，则应对该批连接套进行逐个检验，合格者方可使用;　　2、有合格

直螺纹钢筋套筒的原材料有哪些?[ 11-09 15:32 ]

　建筑行业中，无论是钢筋搭接还是电焊焊接，统统采用钢筋搭接，无论在连接质量、效率还是可执行性方面，都不能满足建筑行业快速发展的趋势。钢筋套筒规格在技术上的不断创新，推动了整个制造业的进一步自主创新和发展趋势。　　因此，钢筋搭接技术在一定的实践意义上是很成功的，并且有其自身的特点，以适应制造业和社会发展的不断发展趋势。建筑用钢筋直螺纹套筒规格，选用性价比高的国际45号钢，生产制造工艺独特，规格精度高，质量可靠。HRB335与HRB400光圈钢筋均可进行连接。相当抗压强度的建筑物钢筋直螺纹连接防水套管分为基型、正反侧外

固力士加入狮子洋通道项目，助力区域交通发展[ 11-08 17:13 ]

       狮子洋通道项目位于南沙大桥和虎门大桥之间，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，西接刚刚全线通车的广（州）中（山）江（门）高速，东接常（平）虎（门）高速。项目全长约35公里，双向八车道，过江段采用双层桥梁方案，长约35公里，工期6年，全线设置11处互通立交、1处服务区、2处应急救援分中心。         作为粤港澳大湾区新的过江通道——狮子洋通道是珠江口条双层过江通道，建成后将成为世

去除钢筋连接套筒螺纹配合间隙的方法[ 11-07 08:25 ]

　钢筋连接套筒是属于钢筋连接方式中的机械连接，适用于大直径钢筋之间的连接。其具有节能，不受钢筋成份及种类的限制等特点，在建筑上应用的非常广泛。　　1、通过钢筋丝头在连接套筒中对顶，使钢筋丝头在对顶力的作用下，丝头螺纹与连接套筒螺纹紧密贴合，消除螺纹间隙。　　2、靠丝头端面与连接套筒端面顶紧，消除螺纹间隙，这种方法丝头在连接套筒中间可以不对顶，同样可以达到消除螺纹间隙的效果。　　在选购钢筋连接套筒时你应注意：　　端面顶紧与螺纹螺尾处大径自锁之间的区别。根据上述分析，钢筋下料端面是否平直是滚轧直螺纹钢筋连接丝头制作质量

钢筋墩粗套筒和直螺纹套筒区别在哪里[ 11-04 14:54 ]

　　首先，明确普通的钢筋连接套管是否可以焊接，答案是“不能”。 介绍一般钢筋套管与可焊钢筋套管的区别。　　可焊钢筋套管是刚性钢柱间的钢筋连接套管。 与普通钢筋套管的区别在于，可焊套管有45度倒角加工，而普通钢筋套管没有。 其次，有长有短。 长度、螺距、齿形角等技术参数主要看工地需求，但材质均相同，均采用45号无缝钢管制作。　　普通钢筋直螺纹连接套管　　可焊套管主要用于大型钢柱与框架梁之间的钢筋连接工程。 其紧固工艺原理是，用于紧固的套管具有焊接性，可以便当终止与型钢柱的焊接紧固。 连接套筒上

钢筋直螺纹套筒生锈的原因主要有五方面[ 11-02 09:42 ]

钢筋套筒不生锈吗? 很明显，其原材料是45号碳钢，这种材质决定了它在遇水会在几分钟内生锈。因此，进行钢筋直螺纹套筒的防锈是钢筋直螺纹套筒生产过程中的重要环节，那么它生锈的原因主要有以下几个方面：　　1 )切削液用于再生产中的攻丝工序。 切削液是水溶性油剂，具有一定的除锈和防锈功能。 切削液质量不强、浓度低时，不适合保管钢筋直螺纹套筒，容易生锈。　　2 )其包装袋为带膜编织袋，如果编织袋质量差、密封不严，钢筋螺纹套管也会锈蚀。　　3 )在运输过程中，由于运输不当导致钢筋螺纹套管包装袋破损，遇雨淋或受潮会生锈。　　4

固力士参与武汉至松滋高速公路江陵至松滋段项目[ 10-31 09:56 ]

武汉至松滋高速公路江陵至松滋段路线起于江陵县跃进村，与既有S74监江高速（即江北高速）相接，跨越荆州长江大堤后于窑头埠附近设置观音寺长江大桥至公安县境内，终点接岳宜高速。路线全长约56.915km（其中观音寺长江大桥约1580m/座），全线采用设计速度120Km/ h（其中观音寺长江大桥下层80Km/ h），双向四车道高速公路标准（其中观音寺长江大桥双向六车道）。估算总投资145亿元（其中观音寺长江大桥采用双层桥模式，总投资约38.5亿元）。武汉至松滋高速公路江陵至松滋段JSTJ-3标项目由湖南路桥负责施工，该项目

制作钢筋连接套筒时的注意要点[ 10-30 10:13 ]

　使用钢筋的地方有很多，那自然就有使用钢筋连接套筒的地方，而这些钢筋连接套筒在一开始制作的时候有很多需要注意的地方，下面就来看一下都有哪些注意要点吧，好让你在使用钢筋的时候没有其他事发生。　　钢筋连接套筒制作要点：　　1.衔接钢筋时，钢筋规格型号和衔接套的规格型号应一致，并确保钢筋和衔接套的丝扣整洁完好无缺。　　2.钢筋应要调直再开料。滚丝机创口内孔应与钢筋中心线竖直，不可有马蹄形或拉伸应变。不可用氧割开料。　　3.出产加工的钢筋锥螺纹丝头的锥度、牙形、牙距等务必与衔接套的锥度、牙形、牙距相一致，且经配套设施的量规